Spécial IGC Week End 19/12 : Porsche Carrera GT !

Vise un peut plus haut pour le comportement ^^

Après une aprem de multi avec je peux dire que c'est une classe S très sympa.

Je l'ai montée presque full ultra (834) juste pour voir  . En mettant mes pièces je trouve qu'elle s'est un peu alourdie à la conduite mais l’accélération devient plus correcte. Ce qui donne une voiture quand meme très stable, facile à conduire, un bon comportement, une vmax correcte (un peu du mal à l'atteindre sans pu) et une accélération moyenne mais faut savoir jouer avec. Le nitro est nul comme dit plus haut du coup je joue à la catapulte.

J'ai réussi à battre des voitures plutôt correcte (gt2 996 et 997, gt3 rs et 4.0, aventador) et aussi me faire traiter de cheater

En conclusion, je pense que c'est l'une des meilleures classe S en cash parmi la LFA, Boss 2012, gt3 rs et 4.0, M1 Procar. Je pense qu'elle est d'un niveau similaire aux gt3 rs et carrera S mais avec une conduite différente. Cependant ce sera très difficile de rivaliser avec les caisses en SB.
Ce qui va faire la différence ce sont les pièces que vous avez en stock et votre style de conduite.

allé hop fini la journée, je me calle, je lance nfsw pour allé enfin chercher la carrera GT et... le lanceur buge au chargement !

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Sur campus j'ai réussi un 2eme tour en 2.07.xx presque aussi bien qu'en Agera, sa maniabilité donne plein d'avantage sur les Zonda et tout autre véhicule, un petit bijoux.

Je test la version "Ultra'" en location (50% puissance nos) @845 : 370kmh +nos 402kmh.
Bien sympa à rouler, très "confortable", pas sûr que des pièces ultra soient rentable. Un set 3* suffira, il faudra plutôt orienter les skillsmods sur la catapulte et power ups + tôt si on veut se lancer rapidement dans la course.

Vraiment pas certain de l'acheter pour mon pilote principal,j'en prendrais une sur un autre pilote plus fortuné.

j aime bien comment elle est ventousé à la route, mais c est clair qu en accélération elle vaut pas grand chose du coup je vais la préparé soft... en faisant de la place j ai aussi pris une M3 GTS, ça marche aussi bien qu une GT2 je trouve !

Pas eu assez de cash sur ce coup là, je suis donc passé à côté... Mais bon, suis déjà équipé (et bien) en S, donc pas de regrets autres que de ne pas l'avoir en collec.

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Week-end surchargé (fin de semaine aussi), elle aurait été ma première S

Y'a un sacré gain de vmax entre la 845 et la 834 Je crois que je dépasse pas les 360km/h sans nos avec la mienne.