Retour des BiC en concession

Les Best In Class sont disponibles au catalogue permanent !

Toutes ces voitures BiC sont revenues au catalogue permanent du concessionnaire. Ce qui veut dire que la liste continue de s'allonger !
Vous avez du mal à trouvez cette pièce dont vous avez besoin pour tuner votre voiture au maximum ?
Pas de problèmes, car toute la collection des “Meilleures de la Classe” est disponible de manière permanente en achat SpeedBoost.
Allez donc faire un tour chez le revendeur et choisissez vos préférées parmi notre armada de modèles préparés pour la course.

Classe A: 8.900Sb chacune

• Alfa Romeo 8C Competizione
  
• Chevrolet Corvette ZR1
  
• Dodge Viper SRT-10
  
• Renault Sport Mégane R.S.
  

Classe B: 6.900Sb chacune

• Ford Mustang Boss 302 (1969)
  
• Nissan 370Z (Z34)
  
• Nissan Skyline GT-R R32
  
• Toyota MR2
  

Classe C: 5.600Sb chacune

• Chevrolet Camaro SS
  
• Mitsubishi Eclipse GT V6
  
• Toyota Corolla
  
• Volkswagen Golf MK1 GTI
  

Classe D: 4.800Sb

• Pontiac GTO '65
  

Classe A: 8.900Sb chacune


Alfa Romeo 8C Competizione - Peut valoir le coup
Chevrolet Corvette ZR1 - Même avis que pour la 8C
Dodge Viper SRT-10 - Ne les vaut pas
Renault Sport Mégane R.S. - Les vaut franchement


Classe B: 6.900Sb chacune


Ford Mustang Boss 302 (1969) - Ca vaut le coup
Nissan 370Z (Z34) - Pas du tout
Nissan Skyline GT-R R32 - Peut valoir le coup / ou pas
Toyota MR2 - Vaut le coup


Classe C: 5.600Sb chacune


Chevrolet Camaro SS - Peut valoir le coup
Mitsubishi Eclipse GT V6 - Inutile
Toyota Corolla - Vaut le coup
Volkswagen Golf MK1 GTI - Carrément


Classe D: 4.800Sb


Pontiac GTO '65 - Inutile


Perso je n'en achèterais aucune , quitte à acheter les versions stock / ou versions alternatives souvent tunées pareil ( visuel ) pour bien moins cher et les re-tuner par la suite , c'est beaucoup plus gratifiant. Pour ceux qui veulent acheter les Bic ( pas pour écrire , bien évidemment ) , y'en a qui sont vraiment inutiles et d'autres qui peuvent assurer à chaque coup.

Pontiac GTO'65 D Spec : Utile... Pour la V max !

Moi j'ai pris direct la Boss 302 , c'est une tuerie cette engins .

Sans doute la dernières voiture que je n'avait pas encore

Plus qu'à attendre de news voitures

la BOSS 302 sans aucun doute va rejoindre mon garage, un vrai monstre cette caisse !!! un N20 d'enfer et un bruit ... à couper le souffle !!!

yep trop bien les BiC!

pour ma part, seul quelques unes valent le coup, et je pense a l'exclusivité!

Par exemple toutes celles qui ont des pieces a 18% ou il nous est impossible de chopé ces pieces ou d'avoir les memes stats sont bonnes a prendrent car comme leur nom l'indique, se sont les BiC donc les + rapides de leurs séries! Viper, Mégane, GT-R32, Eclipse, seuls ces 4 la sont impossible a réalisé avec les configs de bases du jeu.

Apres pour en avoir testé plusieurs, je pense que mon coup de coeur s'arreteras a la mégane, et franchement elle vaut le coup! Apres la diff n'est pas énorme avec une mégane full 17% RRRVVV! 360 en Vmax et 366 pour la BiC! mais sur la distance c'est sure la difference se fera quand meme!

étant fan de ricaines j'ai fait une réplique de la BiC Camaro SS

Oui la Mégane ets super, j'en est une en Classe A qui sert a rien et niveau comportement j'en suis a 767

J'ai pas les bonnes stats mais je tente déjà les décos Fake Spec !



Passes moi ton kit Sam, j'ai juste changé la couleur et le capot (extraction d'air latérale fait maison) pour faire la version orange IGC C-Spec !
Le 69 n'est pas pour toi à la base    (année de production, position intéressante, 67=Mard Devellis) mais finalement c'est plutôt de circonstance  




Pas encore certain de la couleur, peut-être en vert pour que ça claque plus mais on sort du Vintage..

Very nice tes caisses GTX, j'aime bien