Rotation IGC du 22/01/15 : Murcielago SV

Rotation IGC du 22/01/15 : la 996 GT2 part et la Murcielago SV arrive !

Les voitures suivantes ont été ajoutée au catalogue :

C’est juste, la  très rare et attendue Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce a finalement tracé sa route jusqu’au revendeur (+200.000$). Mais les autres véhicules de la rotation ne sont pas en reste non plus! Nous avons la Boxster Spyder, qui a été la première décapotable du jeu. Nous avons aussi la Pontiac Firebird des années 70, qui a souvent dû échapper à la Police sur grand écran. C’est une bonne voiture pour en faire autant dans Need for Speed World. Enfin, la Lexus IS300, une classique japonaise connue pour ses phares arrières uniques en leur genre.

• Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce “Jaune” $2,200,000
  
• Porsche Boxster Spyder “Rouge” $1,300,000
  
• Pontiac Firebird Formula “Bleue”$700,000
  
• Lexus IS300 “Bleue” $300,000
  

Les 4 voitures suivantes sont retirées jeudi à 16:00 IGT :

• Porsche 911 GT2 (996) (Yellow)
  
• Subaru Impreza WRX STI (Hatchback)(Red)
  
• Lamborghini Countach 5000 QV (Red)
  
• Subaru Impreza WRX STI(Red)
  

Dernière opportunité de débloquer le succès Subaru et de se procurer une des reines de la Classe A, la Porsche 911 GT2 (996) à 1.850.000$.

Je viens de me l'offrir cette GT2 j’espère une nouvelle audi en Igc (quattro 20v ou r8 4.2, les autres je les ai déjà)

Rigole pas les dev's.

Bon bah mtn j'ai des lexus a acheter !

Je pense que 1m8 ou 2M aurait suffit pour cette voiture, même si elle peut etre compétitive sans nos.

J'en étais sûr qu'elle arriverait un jour ou l'autre ! Plus de place de parking par contre, mais il me reste encore mon level 60 à passer !

Tycoxxixe a écrit:Je pense que 1m8 ou 2M aurait suffit pour cette voiture, même si elle peut-être compétitive sans nos.

Je pense que son prix est logique (200 000 $ de plus que la Murcielago LP640)... Je l'ai jamais testée, mais j'ai l'impression aussi qu'elle peut faire un tabac dans les T.A. !
A voir !

Oh bon dieu...mon coeur a cessé de battre quand j'ai lu "Murcielago SV" , ça donne envie , surtout que maintenant on peut acheter les deux , elle monte aussi très vite en classe S , j'ai oublié de le mentionner , et la plupart du temps , elle fait un carton ; mais elle requiert du doigté pour pas se bourrer au premier virage venu.

Elle a le même grip que la roadster donc en virage c'est pénare ^^

Elle a le cosmic nos ? Je vais peut être en prendre une pour les drags si oui (la GT3 RS est pas ouf sur Runway :/)

En tout cas voilà une voiture très sympa, merci les devs dommage pour la GT2 par contre !

C'est une bonne caisse pour faire des runs sans Nos (un peu faiblard le N20 si mes souvenirs sont bons) par contre ça reste une Lambo, donc une bonne tenue de route et assez fastoche à maîtriser (un peu "molle", donc gaffe aux virages car elle a tendance à glisser, mais ça se gère bien après qqes temps). Point positif (pour moi) elle se monte assez rapido en S et peut donner qqes surprises en Drags, à essayer pour ceux qui ont du cash...

àessayer donc :p

En drag non elle ne suivra pas, entre les cinque en S et le Gt2 en A elle sera à la ramasse, en course sans nos elle est top 29x km/h avec 5 sec d'idéal elle suit les cinque/ agera, sont nos est pas mauvais 400 km/h max (ce qui est top) vmax limité par contre 25x/26x sans nos, personnellement je la mettrait en course.

Je cherche juste une voiture qui peut faire dans les 24s facilement sur Runway, pour les autres drags je suis bien équipé... Mais sur mes profils Freeplayer c'est dur :/

Elle est de peut moins bien que la Gt3 rs, elle a un temps de 24.169

Ah oui alors c'est pas la peine, surtout que j'ai pas de bons skills ni de bonnes pièces ^^ je vais quand même en prendre une, histoire de voir

freestyle64 a écrit:Ah oui alors c'est pas la peine, surtout que j'ai pas de bons skills ni de bonnes pièces ^^ je vais quand même en prendre une, histoire de voir

Fais gaffe , les drags sont pollués de SV depuis sa mise en cash , et elle assure quand même pas mal en drag , j'ai franchement lutté avec ma GT2 997 qui a quand même 44% de vitesse en drag et mes plages de rapports augmentées de 100% , j'ose imaginer ces modifs sur une SV , y'a de quoi faire mal quand même.

Hé ben , elle est rudement puissante cette SV , pas mécontent de l'avoir achetée , j'ai même réussi à me faire traiter de rammer , de fils de prune ( mot interdit caché , pas besoin de dire lequel ) et de noob dans la même soirée
Je sens que je vais me marrer comme un malade à son volant