Rotation IGC du 26/12/13

Les 4 voitures IGC de noël

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• Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition | Classe A | 1,700,000 $
  
• BMW M6 Convertible | Classe B | 1,400,000 $
  
• Nissan Skyline GT-R (R32)  | Classe C | 700,000 $
  
• BMW Z4 M Coupé  | Classe D | 500,000 $
  

La Corvette Z06 CLE était apparu le 9 décembre 2011 en Sb et la voilà en IGC ! Le coupé Z4 M revient d'outre-tombe mais pour rappel la version Limited est toujours offerte grâce au parrainage facebook avec une place de garage intégrée, mieux vaut trouver 3 "amis" que d'investir 500.000$.
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Les voitures retirées sont :
• BMW M3 GTS
• Porsche Boxster Spyder
• Pontiac Firebird Formula
• Lexus IS300

Dur dur de choisir là...

La R32 est vraiment collector, ça me plairais bien de l'avoir en garage. En même temps, j'ai entendu du bien de la Z06 carbon Limited. Laquelle choisir?


Sinon, la Z4 était bien en son temps (y'a deux ans) mais avec les classes, j'ai peur qu'elle est souffert. Vous en pensez quoi?

Assez bonne rotation je trouve, et pour répondre à riizen, je te conseille plutôt la carbon Z06, la R32 n'est pas optimale au niveau de ses perfs (même en B Spec), et pour le drift (ou plutôt gymkhana) je te conseille plutôt la R34 V-Spec personnellement. La carbon est assez bonne dans les deux catégories, alors je prendrais celle-là à ta place. Pour ce qui est de la Z4 : bonnes perfs, mais pas assez pour déjouer les meilleures IGC (RX8 entres autres). Certains te diront que ce n'est pas une drifteuse, mais si un jour tu peux la tester, tu verras qu'elle a tout de même du potentiel...il faut juste savoir la maîtriser un peu.

Pour la M6 convertible (elle est classe A 667 minimum GTX ), je l'ai essayé avec un 743 de résumé, et elle ne vaut pas une GT2 IGC. Niveau drift, on peut se débrouiller avec, mais ce n'est pas pour autant une perle rare...

Bref, je vous conseille surtout la Carbon !

Riizen a écrit:
Sinon, la Z4 était bien en son temps (y'a deux ans) mais avec les classes, j'ai peur qu'elle est souffert. Vous en pensez quoi?

Même réflexion et même constat in game :'(

Je te conseil la CLE c'est quand meme une bonne voiture qui peut surprendre.
elle accélère fort, sympa pour les parties sans power up.

Guigui004 a écrit:
Pour la M6 convertible (elle est classe A 667 minimum GTX )

Classe B 593 pour la M6 convertible et 594 pour le coupé sans pièces et en IGC.
La version Sb pièces 1* est à 665 et le coupé à 666  .
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Honnêtement, à acheter pour collection comme la GT-R32 ainsi que Le Z4 M Limited qui est vraiment plus sympa et encore plus gratuit qu'une version stock IGC.
A priori la Corvette CLE est la meilleure des Vettes.

Autant pour moi ! Je l'avais reçue dans le car prize, sorry...  

C'est une bonne chose cette petite Z4 qui coûte pas cher pour ceux qui ont pas fini leur succès   

La Corvette CLE c'est le Must niveau muscle car dans le jeu elle a une accélération de Zonda Cinque et un vrai maniement d'américaine ^^

ya peu j'ai pris la ZR1 qui ne m'as pas convaincu.

j'ai une R-32 mais je ne la trouve pas top, c'est un peu la meme chose qu'une taudi RS4

Depuis le temps que j'attendais la Corvette Carbon Limited Edition. L'une des voitures avec la meilleur accélération du jeu.

Je confirme ! Regardez ce que ça vaut par rapport à une ZR1 niveau V. Max (après le nitro dans cette vidéo)



Elle a du potentiel cette petite !