Le 911 RS ou la SLR 722 ?

Salut tout le monde voici un petit topic car je n'arrive pas à me décider entre deux caisses.
Et donc, je voulais savoir laquelle serait le mieux entre une porsche 911 GT3 RS et la mercedes-benz SLR 722, sachant que je ne cherche pas à savoir laquelle bat l'autre, mais plutôt laquelle serait la lus efficiente face à d'autres caisses de la même classe.

J'espère que je ne vous ai pas trop embrouillé avec cette question

Bonsoir,

Porsche 911 GT3 RS:

Voiture bien, monté en classe S avec un bon résumé et de bonne pièces, en classe S tu peux en tirer un bon truc , Classe A elle manque d'accélération, tu battra les 911 GT2 en départ Idéal mais tu y sera rattrapé dans les 10 sec !

Mercedes-benz SLR 722 édition:

Dans le monde des bateau elle gère, dans le monde de la course tu ne rivalisera pas avec une 911 GT2 monté à 732 de résumé et 721 la SLR ( Je viens de faire le test avec un ami sur mon autre compte), Personnellement je l'ai pour Classe A détente ou quelque Evasion par équipe !

En espérant t'avoir aidé !

La GT3 RS sans hésitation en A

D'accord, merci tous les deux pour vos réponses

La GT3 RS en A ?

Vous êtes sérieux les gars? P'tet pour faire du TA avec nos, à la rigueur. Mais pour simplement conduire en course et ce faire plaisir sans trop de N2O, sans hésitation en S. J'ai tenté de la garder dans la classe A mais franchement, c'est du gâchis. Vu le potentiel de la voiture, ce serait vraiment dommage de ne pas la faire évoluer. De toute façon, ce ne sera pas la meilleure en A, ni la meilleure en S.

A choisir, en S sans hésitation.

Bonsoir,
Enfin une personne qui dit comme moi

En anglais, mais ne la sous-estimez JAMAIS !   

C'est sans doute l'une des meilleures classes A du jeu ! Maintenant, si on fait Porsche 911 GT3 RS (3.0) [749] VS Porsche 911 GT2 (996) [749]

Je ne sais pas qui gagnera, mais elles seront proches l'une de l'autre, y a aucun doutes là-dessus...

Riizen a écrit:La GT3 RS en A ?

Vous êtes sérieux les gars? P'tet pour faire du TA avec nos, à la rigueur. Mais pour simplement conduire en course et ce faire plaisir sans trop de N2O, sans hésitation en S. J'ai tenté de la garder dans la classe A mais franchement, c'est du gâchis. Vu le potentiel de la voiture, ce serait vraiment dommage de ne pas la faire évoluer. De toute façon, ce ne sera pas la meilleure en A, ni la meilleure en S.

A choisir, en S sans hésitation.

Exact Riizen, je pense que si on peut mieux vaut la mettre en S

C'est sans doute l'une des meilleures classes A du jeu ! Maintenant, si on fait Porsche 911 GT3 RS (3.0) [749] VS Porsche 911 GT2 (996) [749]

Je ne sais pas qui gagnera, mais elles seront proches l'une de l'autre, y a aucun doutes là-dessus...

Il faut comparer ce qui ai comparable Guigui. La 996 ne ce compare pas à la GT3 RS 3.8L. Tu peut la comparer à la GT2 997, là ce sera honnête pour la classe A. Et là, tu devra admettre qu'elle ce fait laminer notre belle GT3 RS 3.8L. La raison en ai simple. Tout le potentiel de la GT3 RS réside dans deux aspect: Son punch de départ puis sa maniabilité. En mettant des pieces stock (car pas trop le choix pour la laisser à 749), tu va avoir le punch de départ (loin d'être au top niveau possible de la voiture) et une maniabilité moyenne (alors qu'en full ultra, ça devient une tuerie pour qui sais la dompter).

Pour te livrer le fond de ma pensée, notre belle GT3 RS est aujourd'hui dépassée par les nouvelle voitures du jeux (en classe A comme en classe S). Alors quitte à ce faire plaisir, autant envoyer du steak !!! Mais je peux vous dire qu'elle à de beaux restes en classe S, elle tient son rôle quand même en tant qu'ex King Car. Son punch start reste au même niveau que la F1 tout de même.


Maintenant, chacuns fait comme bon lui semble mais c'est vraiment dommage de gâcher le potentiel d'une caisse comme celle là (ça me fait penser à ceux qui mettent la F1 en A pour les TA. Sacrilège !!!)

Bonsoir,

Guigui004 a écrit:Je ne sais pas qui gagnera, mais elles seront proches l'une de l'autre, y a aucun doutes là-dessus...

Oh que non, pour te le prouver avec ma Porsche 911 GT2 996 à 732 de résumé il me semble, je les bats easy les GT3 RS donc 749 à 749 c'est toujours la GT2 qui va tout casser !

Kyudonie a écrit:Oh que non, pour te le prouver avec ma Porsche 911 GT2 996 à 732 de résumé il me semble, je les bats easy les GT3 RS donc 749 à 749 c'est toujours la GT2 qui va tout casser !

Il faut comparer sur le niveau du pilote sur ce cas-ci pour moi, et la GT2 pourrait parfaitement se faire ramasser par une GT3RS à 749, et ne fus que pour le challenge, je vous propose de l'essayer en A spec, vous seriez bien étonnés...

Riizen a écrit:Pour te livrer le fond de ma pensée, notre belle GT3 RS est aujourd'hui dépassée par les nouvelle voitures du jeux (en classe A comme en classe S). Alors quitte à ce faire plaisir, autant envoyer du steak !!!

Je t'inviterais justement à les comparer, tu verras que peu de choses changent quand tu la mets plutôt en classe S qu'en classe A, la voiture en elle-même a changé concernant les perfs (une modification a été faite par les devs à un certain moment, je m'en suis rendu compte quand j'ai vu la GT2 997 de PERFECT1ON aller à 356 KM/H sans NOS alors que j'avais la même configuration que lui sur mon ancien compte...)
Je vous le redis encore : Elle a d'assez bonnes capacités pour battre n'importe quelle IGC dans cette catégorie, mais si vous ne me croyez pas, c'est votre problème )

J'avoue un truc par contre dans cette discussion:

Je considère toujours pas la RS comme étant une voiture cash en faite ^^

La GT3 RS est une pure tuerie en A avec nos (surtout sur les tracés techniques, la 996 est meilleure sur les autoroutes car la GT3 RS n'a que 329 km/h de vmax.)

Par exemple, j'ai réussi à faire 1:21.988 sur beacon & station (skills 3* et 749 de général), et je suis loin de ce temps en GT2 996. Après chacun ses goûts

freestyle64 a écrit:La GT3 RS est une pure tuerie en A avec nos (surtout sur les tracés techniques, la 996 est meilleure sur les autoroutes car la GT3 RS n'a que 329 km/h de vmax.)

Par exemple, j'ai réussi à faire 1:21.988 sur beacon & station (skills 3* et 749 de général), et je suis loin de ce temps en GT2 996. Après chacun ses goûts

Bon ben pour ceux qui ne me croyaient pas, vous avez la preuve sous les yeux !

Les porsche soit sa tourne pas soit sa tourne trop ^^ elle est bien mais elle tourne trop ^^

Donc oui,

Comme je l'ai dit au départ, avec du NOS pour faire du TA, c'est sure, elle est valable. Mais en conduite classique multi avec quelques NOS part ci part là, elle est naze en A.

Tout dépend ce que le joueur souhaite en faire.